एक्काभेटर हिड्ने भागहरूको पहिरन कम गर्ने तरिकाहरू

एक्काभेटरको हिड्ने भाग समर्थन गर्ने स्प्रोकेटहरू, ट्र्याक रोलरहरू, क्यारियर रोलर आइडलर र ट्र्याक लिङ्कहरू, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। निश्चित समयसम्म दौडिएपछि, यी भागहरू एक निश्चित हदसम्म लुगा लगाउँछन्।यद्यपि, यदि तपाइँ यसलाई दैनिक आधारमा कायम राख्न चाहनुहुन्छ भने, जबसम्म तपाइँ उचित मर्मतका लागि थोरै समय खर्च गर्नुहुन्छ, तपाइँ भविष्यमा "उत्खननको खुट्टाको प्रमुख सञ्चालन"बाट बच्न सक्नुहुन्छ।तपाईलाई पर्याप्त मर्मत पैसा बचत गर्नुहोस् र मर्मतको कारणले ढिलाइबाट बच्न।

पहिलो बिन्दु: यदि तपाइँ लामो समयसम्म झुकेको जमिनमा बारम्बार हिड्नु भयो र अचानक घुमाउनुभयो भने, रेल लिङ्कको छेउ ड्राइभिङ ह्वील र गाइड व्हीलको छेउमा सम्पर्कमा आउनेछ, जसले गर्दा पहिरनको डिग्री बढ्छ।तसर्थ, ढल्किएको भू-भागमा हिड्ने र अचानक घुम्न सकेसम्म बेवास्ता गर्नुपर्छ।सीधा रेखा यात्रा र ठूला मोडहरू, प्रभावकारी रूपमा पहिरन रोक्न सक्छ।

दोस्रो बिन्दु: यदि केहि वाहक रोलरहरू र समर्थन रोलरहरू निरन्तर प्रयोगको लागि प्रयोग गर्न सकिँदैन भने, यसले रोलरहरू गलत रूपमा मिलाउन सक्छ, र रेल लिंकहरू पनि लगाउन सक्छ।यदि एक अक्षम रोलर फेला पर्यो भने, यो तुरुन्तै मर्मत गर्नुपर्छ!यस तरिकाले, अन्य असफलता जोगिन सकिन्छ।

तेस्रो बिन्दु: रोलरहरू, चेन रोलरहरूको माउन्टिङ बोल्टहरू, ट्र्याक जुत्ता बोल्टहरू, ड्राइभिङ ह्वील माउन्टिङ बोल्टहरू, हिड्ने पाइपिङ बोल्टहरू, इत्यादि, किनभने लामो समयसम्म काम गरेपछि कम्पनका कारण मेसिनलाई ढिलो गर्न सजिलो हुन्छ। ।उदाहरणका लागि, यदि मेसिनले ट्र्याक जुत्ता बोल्टहरू खुकुलो पारेर चलिरहन्छ भने, यसले ट्र्याक जुत्ता र बोल्ट बीचको अन्तर पनि निम्त्याउन सक्छ, जसले ट्र्याक जुत्तामा दरार निम्त्याउन सक्छ।यसबाहेक, क्लियरेन्सको उत्पादनले क्रलर बेल्ट र रेल लिङ्क बीचको बोल्ट प्वालहरू पनि ठूलो बनाउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप क्रलर बेल्ट र रेल चेन लिङ्कलाई कडा गर्न सकिँदैन र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।तसर्थ, अनावश्यक मर्मत लागत कम गर्न बोल्ट र नटहरू नियमित रूपमा निरीक्षण र कडा गर्नुपर्छ।