1. अभ्यासले प्रमाणित गरेको छ कि उत्खनन बाल्टी दाँत प्रयोग गर्दा, बाल्टीको बाहिरी दाँत भित्री दाँत भन्दा 30% छिटो लगाउँछ।यो सिफारिस गरिएको छ कि प्रयोगको अवधि पछि, बाल्टी दाँतको भित्री र बाहिरी स्थानहरू उल्टाउनु पर्छ।
2. बाल्टिन दाँतहरू प्रयोग गर्ने प्रक्रियामा, यो विशेष प्रकारको बाल्टिन दाँत निर्धारण गर्न काम गर्ने वातावरणमा निर्भर गर्दछ।सामान्यतया, फ्ल्याट-हेड बाल्टिन दाँतहरू उत्खनन, मौसमी बालुवा र कोइलाको अनुहारको लागि प्रयोग गरिन्छ।RC प्रकारको बाल्टिन दाँतहरू ठूलो कडा चट्टान खन्नका लागि प्रयोग गरिन्छ, र TL प्रकारको बाल्टिन दाँतहरू सामान्यतया ठूलो कोइला सिमहरू खन्न प्रयोग गरिन्छ।TL बाल्टिन दाँतले कोइला ब्लक उत्पादन सुधार गर्न सक्छ।वास्तविक प्रयोगमा, प्रयोगकर्ताहरूले प्राय: सामान्य-उद्देश्य RC-प्रकार बाल्टिन दाँतहरू मन पराउँछन्।यो विशेष मामला नभएसम्म RC-प्रकारको बाल्टिन दाँत प्रयोग नगर्न सिफारिस गरिन्छ।फ्ल्याट-हेड बाल्टिन दाँतहरू प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ, किनभने आरसी-प्रकारको बाल्टिन दाँत समयावधि पछि फाल्छ।यसले उत्खनन प्रतिरोधलाई कम गर्छ र शक्ति बर्बाद गर्छ, जबकि फ्ल्याट बाल्टिन दाँतहरूले पहिरन प्रक्रियाको क्रममा सधैं तीखो सतह कायम राख्छ, जसले उत्खनन प्रतिरोधलाई कम गर्छ र इन्धन बचत गर्छ।
3. उत्खनन चालकको ड्राइभिङ विधि बाल्टी दाँतको उपयोग दर सुधार गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ।उत्खनन चालकले बूम उठाउँदा बाल्टिन बन्द नगर्ने प्रयास गर्नुपर्छ।यदि चालकले बूम उठायो भने, उसले एकै समयमा बाल्टिन बन्द गर्दछ।बाल्टिन दाँतहरू माथिको कर्षण बलको अधीनमा हुनेछन्, जसले बाल्टिनको दाँतलाई माथिबाट च्यात्नेछ, जसले गर्दा बाल्टिनको दाँत च्यात्नेछ।यस कार्यमा कार्यको समन्वयमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ।केही उत्खनन चालकहरूले प्राय: पाखुरा ठुलो पार्ने र बाहुला पठाउने कार्यमा धेरै बल प्रयोग गर्छन्, र तुरुन्तै चट्टानमा बाल्टिन "ढक्याउँछन्" वा बलको साथ चट्टानमा बाल्टिन फ्याँक्छन्, जसले बाल्टिनको दाँत भाँच्दछ।वा बाल्टी क्र्याक गर्न र माथिल्लो र तल्लो हतियारहरूलाई क्षति पुर्याउन सजिलो छ।
4. दाँत सीट को पहिरन पनि उत्खनन को बाल्टिन दाँत को सेवा जीवन को लागी धेरै महत्त्वपूर्ण छ।दाँतको सिट 10% - 15% ले सकिएपछि दाँतको सिट बदल्न सिफारिस गरिन्छ, किनभने दाँतको सिट र बाल्टिन दाँतहरू बीचको अत्याधिक पहिरन।दाँतहरू बीचको ठूलो अन्तर छ, ताकि बाल्टी दाँत र दाँत सीट बीचको सहयोग, र बल बिन्दु परिवर्तन भएको छ, र बल बिन्दु परिवर्तनको कारण बाल्टिन दाँत भाँचिएको छ।
5. उत्खनन चालकले सञ्चालनको क्रममा उत्खननको कोणमा ध्यान दिनुपर्छ, खन्ने क्रममा यसलाई बुझ्ने प्रयास गर्नुहोस्, बाल्टिन दाँतहरू तल खन्ने क्रममा काम गर्ने अनुहारमा सीधा हुन्छन्, वा क्याम्बर झुकाव कोण 120 डिग्री भन्दा बढी हुँदैन, त्यसैले अत्यधिक झुकावको कारण बाल्टिन दाँत भाँच्नबाट बच्न।।ठूलो प्रतिरोध हुँदा खन्ने पाखुरालाई छेउबाट अर्को तिर नउल्टाउन पनि सावधान रहनुहोस्, जसले बाल्टी दाँत र दाँतको आधारलाई अत्यधिक बायाँ र दायाँ बलहरूको कारणले भाँच्नेछ, किनभने धेरै प्रकारका बाल्टिन दाँतहरूको मेकानिकल डिजाइन सिद्धान्त। बायाँ र दायाँ शक्तिलाई विचार गर्दैन।डिजाइन।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-20-2022